这场强制拆迁发生于2006年。占地77.9亩、建筑面积达4万多平方米的将军汽配城原是成华区的重点企业。2003年汽配城开业时，四川省两位省级领导、成华区常务副区长等众多领导都曾参加剪彩。

而后，成华区改建需要对汽配厂拆迁，并按规定对古魁进行拆迁补偿，在这一拆迁补偿方案中，将军汽配城的总补偿金额是878万元。然而古魁完全不能接受这一方案，双方争论的焦点在于：古魁认为拆迁补偿应该按照城市拆迁补偿标准计算，那么将军汽配城可以获得高达2亿多的赔偿，而成华区政府则坚持认为该土地的补偿标准是按照集体土地来计算。双方僵持不下，随后政府根据规定对汽配厂进行了强拆。

“汽配城光工程造价在2003年就高达3000万元”，古魁“实在是咽不下这口气”，“辛辛苦苦、白手起家的资产，在政府的强拆下说没就没了，而且还没个公道的说法。

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2006年5月，古魁投资的将军汽配城被政府强制拆迁，他申请行政复议。同年8月，行政复议维持了强拆。此时，古魁认定“(打官司)打不赢政府”，遂放弃了走司法渠道解决与成华区政府的纠纷，而采取了“非常举措”。

2007年7月，古魁，这个53岁的男人下了决心，没跟家人商量，就独自一人到德阳的一家花炮厂打了一个多月的工，学习爆破和远程发射技术，为的是要“炸掉区政府”；在区政府对面，租了一套房子，密切监视政府官员的一举一动；又用强拆赔偿的125万元买了两辆三菱越野车，“就是为了撞他们(政府领导)。”；雇人开车跟着成华区国土分局某局长，越野车贴着该局长的车开了一个多月，以至于这位局长开会都不敢露面，甚至要从后门下班。古魁成了成华区的一位危险人物，一旦他开车进区政府大门，保安就会很紧张，对讲机里不断重复“古魁来了、古魁来了”。

2007年11月，古魁在路上堵了区委书记宋朝华的车，差点就撞上了。

第二天，区委书记亲自召集了区长、常务副区长及国土分局、政法委、青龙街道办的领导开了协调会。并向古魁承诺：一定会公正地处理。