适当的保养对于维护装备的适航性非常关键。滑翔伞的织物具有特殊涂层，使它能够防水、耐磨，具有一定的抗紫外线功能。滑翔伞状态变差的主要原因是磨损、撕裂和紫外线直射，在充气、放气、飞行后打包过程中受到的撞击和磨擦。采取几个简单的预防措施就能有效地延长伞的寿命。按照伞衣、座袋和备用伞的使用手册里的建议进行保养。(例如，Wills Wing要求每使用50小时或每年都应当由生产厂家进行适航性的检测。) 一般说来，应当做到：
——除非飞行必要，不要把伞衣暴露在阳光下。在你准备好飞行之前，不要把滑翔伞从包中取出，在飞行结束后尽快把它收进包里。考虑购置能防紫外线的贮物袋或防水帆布(tarp)，以便在两次飞行之间能快速地遮盖住你的滑翔伞。
——不要把滑翔伞放置在超过华氏120 度的气温中。在温暖晴朗的天气里，车窗关闭的静止车辆内，温度可以很快地上升到120度以上。不要把滑翔伞储藏在你的汽车、箱子里，或是把它放在卡车车箱里靠近催化剂转换器的地方。极端的温度还会使备份伞中用于固定的橡皮带降解退化。
——保持滑翔伞干燥。滑翔伞是在干燥的天气中测试分级的，它受潮后会变化很大。如果伞衣弄湿了，要把它在阴凉处或室内晾干。不要把未晾干的伞收起来，潮气可能会损伤纤维，而且容易滋生霉菌，这会进一步地损伤纤维。如果你的滑翔伞被海水弄湿了，你必须把盐水从滑翔伞上，包括气室内部，彻底地甩掉，等干透后再收起来。结晶的盐粒会磨损你的伞绳。如果伞绳浸泡过盐水就要换掉。伞衣可能摸上去干了，但是纤维内部仍然潮湿。如果不能确定，可以把包装带松开，把伞衣的前缘打开，使空气可以流通。如果你不得不把湿的滑翔伞打包，可以把它松松地捆起来，在几个小时内再把它摊开。绝对不能让湿的滑翔伞结冰，这会损毁织物的纤维。
——不要用任何肥皂或清洁剂清洗滑翔伞。通常最好只用水清洗。如果污物渗入织物难以清除，可以使用柔软的海绵和柔和的不含磨料的清洁剂。除了柔软的海绵和布料，绝对不能用其它任何东西磨擦伞衣，否则你会损毁轻质的纤维和防紫外线涂层。使用化学方法和蒸汽清洁方法，会彻底地毁掉滑翔伞。
——不要试图自行修复滑翔伞。伞衣和伞绳所要求的缝合技术都是非常精密和关键的。所有的修理工作都应当由专业修理技师完成。只有一种情况可以例外：在织物上，高拉力区域(接缝处或伞绳连接点)以外的细小裂缝(1英寸或更小)，可以用特殊的自粘封口尼龙修理胶带(special self-adhesive rip-stop nylon sail repair tape )来修复。向你的供货商或生产厂家索取这种修理胶带，不要试图用其它胶带或类似产品临时地修补一下，因为这些东西可能会永久性地粘在织物上，使你不得不进行一次大修。千万不要用打结的办法修复伞绳，这会极大地损伤伞绳。不要踩踏或扭曲伞绳。
——为了最大程度地延长寿命，不要在地面上拖动伞衣，在充气和放气时注意：不要让伞衣带着多余的力量撞击地面。
——不要在坚硬的地面上，或是在有可能划伤伞衣的障碍物，如岩石、树枝、尖刺等的地面上，收伞打包。在这种情况下，最好把伞收拢放到你的汽车里，稍后找片草地打包。如果不得不在粗糙的硬地上打包，在打包的过程中最好不要在伞上施加任何多余的压力，例如跪在织物上。
——如果滑翔伞要收藏较长的时间，松开绳子以减少织物所受的压力，允许空气更好地流通。